1847 मध्ये मुंबई बंदर व कापूस उत्पादन करणारे विभाग यांना जोडणारी रेल्वे सुरू करावी अशी मागणी प्रथम कोणी केली होती?
EN
<span style="">In 1847 who was the first to demand the launch of a railway connecting the Mumbai port and the cotton producing regions?</span>
ब्राईट हे योग्य उत्तर आहे.
📌 Key Points
•
भारतीय उपखंडातील पहिली रेल्वे मुंबई ते ठाणे दरम्यान 21 मैल धावली होती.
•
मुंबईला ठाणे, कल्याण व थळ आणि भोर घाटांशी जोडण्यासाठी रेल्वेची कल्पना सर्वप्रथम 1843 मध्ये भांडुपच्या भेटीदरम्यान मुंबई सरकारचे मुख्य अभियंता जॉर्ज क्लार्क यांना सुचली होती.
•
21 ऑगस्ट 1847 रोजी, मुंबईला खान्देश आणि बेरार व सामान्यत: भारताच्या इतर शहरांशी जोडणाऱ्या ट्रंक लाईनचा भाग बनवण्यासाठी, 56 किमी लांबीच्या रेल्वे लाईनच्या बांधकाम आणि संचलनासाठी ईस्ट इंडिया कंपनीशी औपचारिक करार करण्यात आला होता.
•
अशी मागणी ब्राईट यांनी केली होती.
•
ग्रेट इंडियन पेनिन्सुला रेल्वे कंपनीचा समावेश 1 ऑगस्ट 1849 रोजी युनायटेड किंगडमच्या संसदेच्या ग्रेट इंडियन पेनिन्सुला रेल्वे कंपनी कायदा 1849 द्वारे करण्यात आला होता.
•
ईस्ट इंडिया कंपनीचे संचालक मंडळाने जेम्स जॉन बर्कले यांची मुख्य निवासी अभियंता म्हणून आणि चार्ल्स बुकानन केर आणि रॉबर्ट विल्फ्रेड ग्रॅहम यांना त्यांचे सहाय्यक म्हणून नियुक्त केले होते.
MPSC परीक्षा टीप
परीक्षेसाठी महत्त्वपूर्ण संकल्पना व शॉर्टकट
१८४७ मध्ये ब्रिटिश संसदेचे सदस्य जॉन ब्राईट (John Bright) यांनी मुंबई बंदर व खान्देश/विदर्भातील कापूस उत्पादक भाग जोडणाऱ्या रेल्वे मार्गाची जोरदार शिफारस केली होती, जेणेकरून लँकेशायरच्या गिरण्यांना कच्चा कापूस सुरळीत मिळावा.
translate
English Explanation / स्पष्टीकरण:
The correct answer is Bright.
📌 Key Points
•
The first railway on the Indian sub-continent ran over a stretch of 21 miles from Bombay to Thane.
•
The idea of a railway to connect Bombay with Thane, Kalyan and with the Thal and Bhore Ghats inclines first occurred to Mr George Clark, the Chief Engineer of the Bombay Government, during a visit to Bhandup in 1843.
•
On 21 August 1847, it entered into a formal contract with the East India Company for the construction and operation of a railway line, 56 km long, to form part of a trunk line connecting Bombay with Khandesh and Berar and generally with the other presidencies of India.
•
This demand was raised by Bright.
•
The Great Indian Peninsula Railway Company was incorporated on 1 August 1849 by the Great Indian Peninsula Railway Company Act 1849 of the Parliament of the United Kingdom.
•
The Court of Directors of the East India Company appointed James John Berkeley as Chief Resident Engineer and Charles Buchanan Ker and Robert Wilfred Graham as his assistants.
MPSC EXAM TIP
High-Yield Exam Strategy Tip
In 1847, British MP John Bright advocated railway connectivity linking Bombay port to interior cotton-producing hinterlands to feed raw cotton directly to Lancashire textile mills.